‘Ferrari bereid vetorecht in te zetten om nieuwkomersstatus Red Bull Powertrains aan te vechten’

0
5

Ferrari is niet blij dat Red Bull Powertrains de status van nieuwkomer zal krijgen voor de reglementswijziging van 2026 en dreigt haar vetorecht in te gaan zetten. De deadline voor de motorfabrikanten om zich in te schrijven voor 2026 is al verstreken, maar Ferrari heeft haar naam nog niet op papier gezet. De Italiaanse renstal vindt het niet eerlijk dat Red Bull Racing al gebruik kan maken van de technische kennis van Honda en voor 2026 meer budget zal krijgen en meer tijd op de testbanken.

Volgens de doorgaans goed ingevoerde Italiaanse tak van Motorsport.com wil Ferrari haar vetorecht gaan inzetten. De Italiaanse renstal heeft nog niet haar handtekening gezet onder de motorreglementen van 2026, ondanks dat de deadline al is verstreken. ‘Maranello vindt het niet leuk dat Red Bull Powertrains als nieuwe motorfabrikant wordt gezien. Op deze manier kan de Oostenrijkse renstal net als Audi profiteren van de concessies die gedaan zijn.’

Ferrari wijst naar samenwerking met Honda

Momenteel hebben drie partijen zich ingeschreven, namelijk Mercedes, Audi en Red Bull Powertrains. Waar de twee laatstgenoemden dus profiteren van enkele voordelen, denkt Ferrari dat Red Bull al voldoende voordeel put uit haar relatie met Honda. De Japanse motorfabrikant ondersteunt het team van Max Verstappen en Sergio Pérez tot en met 2025. Bovendien is de kans aanwezig dat Honda verbonden blijft aan Red Bull en de technische kant van de krachtbron zal verzorgen, al spreken andere bronnen over een samenwerking tussen Red Bull en Ford.

‘Ferrari is bang dat de meervoudig constructeurskampioen een technisch voordeel zal krijgen door alle concessies.’ Zo krijgt Red Bull Powertrains meer budget en ook meer tijd om de krachtbron te testen. De Italiaanse renstal wil dan ook harde maatregelen nemen. ‘De Scuderia is vaak heel erg meegaand in haar politieke keuzes, maar deze keer willen het team echt met de vuist op tafel slaan.’ In 2021 werd vastgesteld dat Ferrari haar vetorecht zou behouden en daarmee is de Italiaanse renstal het enige team dat deze macht heeft.

LAAT EEN REACTIE ACHTER

Vul alstublieft uw commentaar in!
Vul hier uw naam in